03/11
2017随着我国城镇化率提升以及市场需求的增长,通过冷链运输的农产品(11.590, -0.11, -0.94%)数量大幅增加,生鲜电商的快速崛起将带动冷链物流需求加速扩张。数据显示,去年我国生鲜电商交易额超900亿元,同比增长80%。同时,生鲜电商物流行业的市场规模将达到274.2亿元,预计到2018年交易规模有望达1500亿元,年均复合增长率将超50%。
03/11
2017第四批和第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》相继发布,电动物流车大批次上榜。并且,新能源汽车市场也在渐次走出低谷,人们对电动物流车的期待也变得更高。
这当然是一件好事,只是,市场火爆真能孕育理想产品?对电动物流车不够看好的用户,认定这类产品并不适应当下实际使用,那么,这类产品的命门究竟又在哪里?
03/11
2017正当物流需求增长放慢,市场竞争加剧的时候,我们发现物流信息化的投入却在明显增加,成为物流市场一个引人注目的亮点,并成为物流新一轮发展的主要内容;当大部分物流企业已经积累了越来越多的信息化实践经验之后,不少人却产生了越来越多的疑惑,他们在问物流信息化未来的方向和目标究竟是什么?有规律可循吗?
02/28
2017目前,食品冷链物流标准随着物流服务规范化发展和食品安全产业物流支撑,市场需求凸现迫切。一方面,随着人民生活水平的提高和对食品安全的重视,形成了对冷链食品物流管理规范的巨大需求;另一方面,随着物流行业在现代服务行业的迅速崛起,食品物流特别是食品冷链物流是作为现代物流体系中需求最大、专业性最强的行业物流,其技术发展和管理规范也越来越受人关注。
02/28
2017这是2月16日拍摄的宁波舟山港穿山港区集装箱码头。2016年,舟山港集装箱吞吐量达到2156万标准箱,同比增长4.5%,增幅居全球五大集装箱港口首位。到2020年,宁波舟山港计划将初步建成全球一流的现代化枢纽港,全港货物吞吐量力争达到10亿吨,跻身全球主要的集装箱干线港前三名。
02/21
2017近几年,生鲜电商平台如雨后春笋般“井喷式发展”,被称为电商行业的“最后一块肥肉”。然而,记者近日调查发现,曾风光无限的生鲜电商平台中盈利者寥寥,有的平台重金投入却持续亏损,有的则处于“半瘫痪”状态或早已销声匿迹。其中,物流成本高、用户黏度差等难题已成为生鲜电商的致命痛点。
02/14
2017谁赢了冷链物流,就赢了生鲜江湖
对于生鲜电商,冷链是永远无法回避的问题。冷链需要连续的资产投入,加之投资回报周期长,这都是一般的生鲜电商所玩不起的。最早触网的商超,也是由于冷链不完善导致商品储存和配送中无法保证品质,进而导致损耗和物流成本过高,而以失败告终。所以最早一波的生鲜电商,以传统物流模式做不仅烧钱,而且用户体验很不好,注定是失败的。
02/14
2017 近期,全球冷链联盟(GCCA)公布了2016年全球冷库容量报告,该报告主要由德克萨斯农机大学农业经济学系Victoria Salin教授编写,30页的报告包括全球冷库容量增长趋势分析、市场发展的指标以及世界各地的冷藏仓库特点。
本报告提供的冷藏仓库容量数据是通过全球冷链联盟在52个国家国际办事处收集并更新信息。数据的主要来源是通过GCCA工作人员2016春季的调研。此外,美国及印度信息来源官方政府报告,如美国农业部和印度农业部。